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NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット e33d1c0ff6788ae12a1dd152bf.jpgの詳細情報

e33d1c0ff6788ae12a1dd152bf.jpg。トークンインターロックスチールベアリングスレッド、シマノ。Amazon | Token 2020 スレッドプレスフィットボトムブラケット。NTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。ウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。シェルの規格はPF86mmシェル幅になります。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。¥79,860 (税込)もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。(フリクション値は写真5枚目。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです)最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。BB86、BB92と互換性があります。。Ninja TF24-TBT フレーム:BB86/BB30/PF30 クランク:シマノ。レイノルズ ストライク クリンチャー。最終値下げ ! ULTEGRA r8000 コンポーネントセット。パイオニア ペダリングモニター SHIMANO FC-R9100。【海外版】DAHON MU LXホイールセット タイヤ付き。Bu-ma NKY514B02B 2台セット。SHIMANO シマノ DURA-ACE wh9000 C50 CL。【パイオニア】ペダリングモニター【デュラエース9100-165mm】。Favero Assioma DUO-Shi パワーメーター。Prime BLACK EDITION 50mm ホイール クリンチャー。hiro34新品未使用2024モデルTRAホイールセット29ER MTB。Ultegra Di2 2x11s 6870 外装式 パーツセット S402A。【美品】MAVIC KSYRIUM PRO SL タイヤ付きホイールセット。パーツ Fox factory 34 sc。ファストフォワード 美品FFWD F6R DTSWISS 240sチューブラー。SPINERGY REV-X 700c カーボン チューブラー タイヤセット。カンパニョーロ バレットウルトラ 50 cult シマノフリー クリンチャー。Favero ASSIOMA DUO 両足計測パワーメーター 自転車用 LOOK。レニクラ様 SRAM omnium. チェーンリグ クランク ピスト
  • e33d1c0ff6788ae12a1dd152bf.jpg
  • トークンインターロックスチールベアリングスレッド、シマノ
  • Amazon | Token 2020 スレッドプレスフィットボトムブラケット
  • Ninja TF24-TBT フレーム:BB86/BB30/PF30 クランク:シマノ

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